最近，北美汽车零部件供应商麦格纳国际公布了截至2023年12月31日全年的财务业绩。

其中，销售额为428亿美元，同比2022年增长了13%，超过全球轻型汽车产量8%的增幅。由于2023年第三和第四季度某些客户因UAW罢工，导致汽车产量下降，麦格纳销售额因此减少了约3.25亿美元。不过，新项目的启动和并购部分抵消了这一影响。排除汇率折算和扣除资产剥离后的收购成本，销售额增长了11%。

调整后息税前利润(EBIT)增至22亿美元， 2022年同期为17亿美元。这主要是由于销售额增长带来的盈利，包括卓越运营和成本措施带来的利润率提高，以及生产率和效率的提高，包括之前运营效率偏低工厂的成本降低。

税前经营利润为16亿美元，同比大涨82.9%；归属于麦格纳国际的净利润为12亿美元，同比暴增104.8%；摊薄每股收益为4.23美元，同比2022年度增加了2.2美元。运营活动产生的现金流为29亿美元，投资经营性资产和负债2.21亿美元。

麦格纳首席执行官斯瓦埃米?卡特吉利表示：“我们对2023年的经营业绩非常满意。凭借强有力的执行力，我们取得了更高的销售额，并成功应对了通胀压力。去年，我们还完成了对维宁尔主动安全业务的收购，合并后的主动安全业务正通过一系列的整合获得更显著的协同效应。2024年，我们将继续专注于实现短期和长期增长，同时加强利润增长、增加自由现金流并赢得投资回报。”

展望2024年，麦格纳预计销售额将在438至454亿美元，调整后归属麦格纳的净利润为16至18亿美元，调整后息税前利润率在5.4%至6%。(盖世汽车 Yara)