港股概念追踪 港口拥堵+船舶舱位紧张 全球承运商推动运价上涨(附概念股)
2024-10-09 【 字体:大 中 小 】
据《航运界》消息,进入第三季度后,集装箱运价持续上涨,丝毫没有缓解的迹象。
随着港口拥堵再次吞噬运力,船舶舱位依旧紧张。由于需求依旧强劲,承运商正在推动运价上涨。
由于旺季初期的需求没有放缓的迹象,集装箱即期运价继续保持了无情的上升势头。
上海集装箱运价指数(Shanghai Containerised Freight Index)的最新数据显示,总运价指数再次上涨6.9%,主要东西向头程航线的涨幅约为10%。
德鲁里世界集装箱指数(Drewry’s World Container Index)本周也上涨了4%,达到5,318美元/FEU。该公司指出:“上海至鹿特丹的运费上涨了7% 或455美元,达到7,322美元/FEU。”
“同样,上海至洛杉矶和上海至纽约的运费也分别上涨了4%,达到6673美元/FEU和7827美元/FEU。”
自4月初运价开始回升以来,SCFI已经上涨了一倍多,并且市场进入下半年以来没有任何放缓的迹象。
承运商指出,托运人或将面临更多痛苦,旺季附加费最高将达到5,000美元/FEU,并宣布将在6月初全面上调运价。
Linerlytica的分析师表示:“集装箱市场依然火热,即期运价升至8,000美元/FEU以上,创下自2022年底以来的新高。”
受红海危机持续影响,全球集运价格进一步飙升,对期货市场带来较大影响。7月4日,上期能源的集运指数期货主力合约大涨超3%,创上市以来新高,今年以来累计涨幅已达343.79%。该期货合约的标的物是上海出口集装箱结算运价指数,4月22日至7月1日该指数已连续10周上涨,涨幅高达151%。
上海国际航运研究中心航运发展研究所所长周德全表示,在当前国际集装箱海运市场需求恢复且有效运力供给偏紧的形势下,运价上涨的形势短期内或将持续。
集运产业链相关企业:
东方海外国际(00316)、太平洋航运(02343)、中远海控(01919)、中远海能(01138)、中集集团(02039)、中远海发(02866)等。
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